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无论何时回忆起来,在北青社区报的日子,都是我最元气满满的时光。我花400元买了一辆单车,每天骑着它,用一个小时在家与公司之间来来回回。每周出版一次的四页报纸,我总会在我的名字前的“记者”字样处,多看上两眼。回忆起来,那时没有做过“大新闻”,但是对于哪个小区停水停电如数家珍。2015年8月,天津滨海新区发生爆炸事件,我觊觎着它,一夜没睡。天津太近了,我和另一名同事嚷着要去现场,一个快要退休的记者却讽刺道:你们去了能干啥啊。

二、从源头上切除顺风车的社交属性哈啰顺风车自立项的第一天,我们就定下了坚决不做社交功能的原则,打造一个纯粹的合乘出行平台。我们坚持不做自定义头像功能,禁止司乘双方社交评价,用虚拟号保护个人隐私等。三、用严苛的车主准入门槛为安全设下防火墙我一直相信严苛的准入门槛是防范风险的关键,哈啰一直在尽全力把可能带来安全问题的人挡在门外。车主要经过实名认证、驾驶证和行驶证验真、公安背景动态筛查、人脸识别等环节才能在哈啰顺风车接单。

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调查发现,除了工行之外,其他银行信用卡账单分期一经办理均不可以撤销,仅能采用提前还款的方式结束分期业务,并且都需要一次性收取剩余期数手续费。而工行也明确了仅能在业务申请当日通过原办理渠道进行撤销(短信申请除外)。工行客服表示,“消费分期、账单分期可在分期当日通过原办理渠道(除短信)进行撤销,现金分期一旦申请后将无法撤销。”

所以我认为有一个比较重要的概念,就是不可能的三角:规模、风险和收益,最终还是要回到这个上面来评估自己到底适合做什么样的配置,做什么样的投资。今年3季度六七月份的时候,很多T0的策略也遇到了一定的问题,不管技术多么先进,最后还是要回到根本上的不可能的三角上,寻找自己的业务支点。

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